Vickers Viscount V.745D

Consegna: 30 novembre 1960

Dismissione: 11 aprile 1968

Servizio in AZ: 7 anni 4 mesi 12 giorni

N.di costruzione/progressivo: 116

Immatricolazione RAN: 4468

Certificato di navigabilità: 6208

Vickers Viscount n.13 di Alitalia

Configurazione posti: Y48

Motori: Rolls-Royce Dart 510

DataOperatoreMarcheNazioneNote
27 marzo 1955VickersPrimo volo
30 marzo 1955Capital AirlinesN7418Consegnato con n. di flotta 337
Maggio 1960Capital AirlinesN7418Richiesta di pignoramento da parte di Vickers
1 novembre 1960VickersN7418Rientro in possesso per debiti non saldati
30 novembre 1960AlitaliaI-LIREAcquisto
Dicembre 1960AlitaliaI-LIREConsegna a FCO
10 novembre 1965AlitaliaI-LIREIl carrello frontale cede in atterraggio ad AHO (Alghero), con danni a fusoliera e motori. Nessun ferito tra i 30 passeggeri e i 5 membri dell'equipaggio.
11 aprile 1968BMA - British Midland AirwaysG-AWGVAcquisto e re-immatricolazione
27 maggio 1968BMA - British Midland AirwaysG-AWGVEntrata in servizio
Maggio 1969Nigeria AirwaysG-AWGVWet leasing (equipaggi BMA)
Giugno 1969BMA - British Midland AirwaysG-AWGVRientro in BMA
Novembre 1969BMA - British Midland AirwaysG-AWGVRitirato dal servizio e accantonato a EMA (East Midlands, Regno Unito)
16 aprile 1970BMA - British Midland AirwaysG-AWGVTrasferito a MME (Teesside, Regno Unito)
Maggio 1970Civil Aviation Authority Fire Training SchoolG-AWGVUtilizzato dai vigili del fuoco dopo essere stato spogliato dei motori e delle altre parti essenziali
1975?Civil Aviation Authority Fire Training SchoolG-AWGVDemolito

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