Douglas DC-4
Consegna: 25 aprile 1950
Dismissione: 13 maggio 1954
Servizio in ITA: 4 anni 18 giorni
N.di costruzione/progressivo: 10400
Immatricolazione RAN: 3333
Certificato di navigabilità: 4578
Douglas DC-4 n.1 di Alitalia
Motori: Pratt & Whitney
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 15 Settembre 1944 | USAAF | 42-72295 |  | Fornito come C54A-15-DC Skymaster |
| 18 Settembre 1946 | Douglas | | Convertito in DC-4 (conversione n.77) | |
| 2 Agosto 1947 | Pan American | N88913 | | Battezzato "Clipper Belle of the Skies" |
| 1948? | Pan American | N88913 | | Ribattezzato "Clipper Morning Star" |
| 25 Aprile 1950 | Alitalia | I-DALT |  | Arrivo a Roma del primo DC-4 Alitalia. |
| 13 Maggio 1954 | Compagnie Générale de Transports Aériens (CGTA) | F-BGZK |  | Trasferito in Algeria |
| 1962 | Air Algérie | F-BGZK |  | Cambio denominazione societaria |
| 6 Novembre 1964 | Air Algérie | 7T-VAZ | | Cambio marche |
| Novembre 1968 | Air France | F-BRHG | | |
| Marzo 1974 | Air Vietnam | XV-NUP |  | Trasferito a Saigon (Vietnam) |
| 30 Aprile 1975 | Air Vietnam | XV-NUP | | Accantonato o distrutto |
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