Douglas DC-3
Consegna: 31 ottobre 1957
Dismissione: 9 marzo 1960
Servizio in AZ: 2 anni 4 mesi 7 giorni
N.di costruzione/progressivo: 4346
Immatricolazione RAN: 3030
Certificato di navigabilità: 4156
Motori: Pratt & Whitney R-1830-92
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 Maggio 1942 | USAAF | 41-7847 |  | 8th AF, Regno Unito |
| 5 Agosto 1942 | USAAF | 41-7847 | | 12th AF, Italia |
| 11 Dicembre 1945 | USAAF | 41-7847 | | Ritirato dal servizio |
| 11 Marzo 1947 | SISA | I-LUNA |  | |
| 12 Settembre 1949 | ALI - Flotte riunite | I-LUNA | | Trasferito per fusione societaria |
| 25 Febbraio 1952 | LAI - Linee Aeree Italiane | I-LUNA | | |
| 31 Ottobre 1957 | Alitalia | I-LUNA | | Trasferito per fusione societaria |
| 9 Marzo 1960 | Kar Air | OH-VKD |  | |
| 28 Giugno 1969 | Aircraft Supply Co. | LN-RTW |  | |
| 1969 | Mey Air | LN-RTW | | |
| 13 Marzo 1971 | Delta Air Transport | OO-KVG |  | |
| 29 Novembre 1972 | Jack Adams Aircaft Sales | N3433P | | |
| 1974 | E. Wayne Croft | N3433P | | |
| 26 Novembre 1975 | Pinehurst Airlines | N3433P | | |
| Dicembre 1976 | Mackey Airlines | N3433P | | Noleggiato |
| 1979 | Eastside Air Charters | N3433P | | Noleggiato |
| 12 Ottobre 1979 | Pinehurst Airlines | N3433P | | Rientro dal noleggio e ritirato dal servizio |
| 15 Maggio 1980 | Carolina Aircraft Corp. | N3433P | | |
| 1 Luglio 1980 | Florida Aircraft Leasing Corp. | N3433P | | |
| 5 Dicembre 1980 | C.E. Foreman | N3433P | | |
| 1 Aprile 1981 | Atkins Aviation Inc. | N3433P | | Noleggiato; danneggiato a LRD (Laredo, Texas, USA) |
| 1 Aprile 1984 | Atkins Aviation Inc. | N513AC | | Cambio marche |
| 29 Marzo 1991 | Atkins Aviation Inc. | N513AC | | Cancellato, probabilmente demolito |
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