Convair CV-340-41 / 440 Metropolitan
Consegna: 24 agosto 1953
Dismissione: 13 settembre 1962
Servizio in ITA: 9 anni 20 giorni
N.di costruzione/progressivo: 102
Immatricolazione RAN: 3637
Certificato di navigabilità: 4938
Convair 340/440 n.3 di Alitalia
Configurazione posti: Y44 / Y48
Motori: Pratt & Whitney R-2800
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1950? | Northeast Airlines | N3447 |  | Ordinato ma non preso in carico |
| 24 Agosto 1953 | Alitalia | I-DOGU |  | Consegnato ad Alitalia |
| 1956 | Alitalia | I-DOGU | | Convertito alle specifiche del modello CV-440; aggiunta di 4 posti passeggeri |
| 13 Settembre 1962 | JAT - Jugoslovenski Aerotransport | YU-ADN |  | |
| 21 Marzo 1974 | Monarch Aircraft | N94436 | | |
| 10 Maggio 1975 | Ernest E. Moseley | N94436 | | |
| 30 Marzo 1976 | Aviateca | TG-ABA |  | |
| 29 Gennaio 1979 | Juan A. Martin | N94436 | | |
| 7 Dicembre 1979 | Five Star Import-Export Corp. | N94436 | | |
| 27 Marzo 1980 | Alberto Morales | N94436 | | |
| Aprile 1980 | Hillcrest Aviation | N94436 | | Demolito; cabina di pilotaggio ad Anchorage (Alaska, USA) come simulatore per Era Aviation |
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