Douglas DC-7C / DC-7F
Consegna: 8 ottobre 1957
Dismissione: 25 marzo 1966
Servizio in AZ: 8 anni 5 mesi 17 giorni
N.di costruzione/progressivo: 45228 / 879
Immatricolazione RAN: 4185
Certificato di navigabilità: 5658
Douglas DC-7 n.1 di Alitalia
Motori: Wright TC18EA
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 8 ottobre 1957 | Alitalia | I-DUVA |  | Consegna ad Alitalia |
| 21 aprile 1959 | Alitalia | I-DUVA | | Nel corso del volo CIA-JFK il motore n.2 va in supergiri e l'elica (non potendo essere messa in bandiera) si stacca; fortunatamente l'aereo riesce ad atterrare senza danni a SNN (Shannon, Irlanda) |
| 1961 | Alitalia | I-DUVA | | Trasformato in DC-7F cargo |
| 25 marzo 1966 | Airlift International | N356AL |  | |
| Settembre 1970 | Charlotte Aircraft Co. | N356AL | | |
| Ottobre 1970 | Florida Caribbean | N356AL | | |
| Maggio 1973 | Fleming International Airways | N356AL | | |
| 1977 | Ligon Air | N356AL | | |
| 1978 | Aeromar Airlines | N356AL | | |
| Febbraio 1978 | Jim McGeorge | N356AL | | |
| 30 aprile 1978 | Jim McGeorge | N356AL | | Danneggiato irreparabilmente in atterraggio a MIA (Miami, USA) |
| Gennaio 1979 | Jim McGeorge | N356AL | | Demolito |
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