Douglas DC-6B
Consegna: 7 maggio 1960
Dismissione: 31 maggio 1960
Servizio in ITA: 24 giorni
N.di costruzione/progressivo: 44871 / 611
Douglas DC-6 n.14 di Alitalia
Motori: Pratt & Whitney R2800
Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
---|---|---|---|---|
1955 | Alitalia | Ordine effettuato ma poi annullato | ||
30 Agosto 1955 | Aigle Azur | F-BGSN | ||
8 Settembre 1955 | Société le matériel Aérien | F-BGSN | ||
1956? | UAT - Union Aeromaritime de Transports | F-BGSN | ||
Maggio 1960 | Alitalia | F-BGSN | Noleggiato | |
Giugno 1960 | UAT - Union Aeromaritime de Transports | F-BGSN | Rientro dal noleggio | |
Aprile 1961 | Libiavia | F-BGSN | Noleggiato | |
1962? | République du Congo Brazzaville | F-BGSN | Noleggiato | |
Aprile 1963 | Air Afrique | F-BGSN | Noleggiato | |
1 Novembre 1963 | Air Afrique | TU-TCG | Acquisto e cambio marche | |
1968 | Olympic | SX-DAQ | Ribattezzato "Isle of Limnos" | |
Agosto 1972 | Concare Aircraft Leasing | N111AQ | ||
Maggio 1973 | Conair Aviation | CF-EAN | ||
Aprile 1975 | Rosenbalm Aviation | N111AQ | Convertito in DC-6BF cargo | |
Luglio 1978 | Rosenbalm Aviation | N111AQ | Danneggiato per esplosione di uno dei serbatoi di carburante | |
15 Luglio 1980 | Ypsilanti | N111AQ | ||
31 Ottobre 1981 | Ypsilanti | N111AQ | Smantellato a YIP (Detroit, Michigan, USA) |
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