Boeing 747-2F6B / 2F6BF

Consegna: 3 maggio 1998

Dismissione: 1 febbraio 1999

Servizio in AZ: 8 mesi 29 giorni

N.di costruzione/progressivo: 21833/423

Codice Modo S: A6C380/AA55AC

Boeing 747 n.20 di Alitalia

Motori: General Electric CF6-50E2

A Malpensa nel marzo 1999

DataOperatoreMarcheNazioneSELCALNote
7 Gennaio 1980BoeingPrimo volo
22 Febbraio 1980Philippine AirlinesN742PRASDH
27 Febbraio 1995Philippine AirlinesN742PRASDHAcquistato dalla First Security Bank of Utah e noleggiato a Philippine Airways
3 Maggio 1998Atlas AirN535MCJMADConvertito in versione cargo 2F6BF
3 Maggio 1998AlitaliaN535MCJMADNoleggiato da Alitalia e ridipinto in livrea parziale AZ Cargo
Febbraio 1999SASN535MCJMADNoleggiato da SAS
29 Marzo 1999SASN535MCJMADUltimo volo per SAS
1 Maggio 2001Atlas AirN535MCJMADRidipinto in livrea Atlas Air
2 Aprile 2004Atlas AirN535MCJMADRitirato dal servizio e accantonato a Roswell (New Mexico, USA)
26 Luglio 2004Commercial Aircraft HoldingN535MCJMADAcquisito da Goldman Sachs Credit Partners LP
2 Agosto 2004Cargo AircraftN535MCHPCJ
22 Novembre 2004Cargo AircraftN535MCHPCJRitirato dal servizio e trasferito ad Amsterdam per verniciatura e manutenzione
30 Novembre 2004Omega Air HoldingsN535MCNoleggiato
2 Aprile 2005Focus AirN535MCNoleggiato
25 Giugno 2005Focus AirN535MCRitirato dal servizio e accantonato ad AMS
25 Settembre 2005Focus AirN535MCRientro in servizio
15 Marzo 2007Focus AirN535FCRegistrazione nuove marche
1 Gennaio 2008Cargo AircraftN535FCRientro dal noleggio
4 Gennaio 2008Southern AirN535FCJLEKNoleggiato
24 Luglio 2008Southern AirN765SAJLEKRegistrazione nuove marche
29 Gennaio 2009Southern AirN765SAAcquistato da Air Mobility Inc.
Settembre 2012Southern AirN765SARitirato dal servizio
22 Settembre 2012Air Mobility Inc. AirN765SAAccantonato a MHV (Mojave, Arizona, USA)
Novembre 2014Air Mobility Inc. AirN765SADemolito
23 Dicembre 2015Air Mobility Inc. AirN765SACancellazione dal registro USA

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