Douglas DC-6B
Consegna: 7 maggio 1960
Dismissione: 31 maggio 1960
Servizio in AZ: 24 giorni
N.di costruzione/progressivo: 44871 / 611
Douglas DC-6 n.14 di Alitalia
Motori: Pratt & Whitney R2800
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Alitalia |  | Ordine effettuato ma poi annullato | |
| 30 Agosto 1955 | Aigle Azur | F-BGSN |  | |
| 8 Settembre 1955 | Société le matériel Aérien | F-BGSN | | |
| 1956? | UAT - Union Aeromaritime de Transports | F-BGSN | | |
| Maggio 1960 | Alitalia | F-BGSN | | Noleggiato |
| Giugno 1960 | UAT - Union Aeromaritime de Transports | F-BGSN | | Rientro dal noleggio |
| Aprile 1961 | Libiavia | F-BGSN |  | Noleggiato |
| 1962? | République du Congo Brazzaville | F-BGSN |  | Noleggiato |
| Aprile 1963 | Air Afrique | F-BGSN |  | Noleggiato |
| 1 Novembre 1963 | Air Afrique | TU-TCG | | Acquisto e cambio marche |
| 1968 | Olympic | SX-DAQ |  | Ribattezzato "Isle of Limnos" |
| Agosto 1972 | Concare Aircraft Leasing | N111AQ |  | |
| Maggio 1973 | Conair Aviation | CF-EAN |  | |
| Aprile 1975 | Rosenbalm Aviation | N111AQ | | Convertito in DC-6BF cargo |
| Luglio 1978 | Rosenbalm Aviation | N111AQ | | Danneggiato per esplosione di uno dei serbatoi di carburante |
| 15 Luglio 1980 | Ypsilanti | N111AQ | | |
| 31 Ottobre 1981 | Ypsilanti | N111AQ | | Smantellato a YIP (Detroit, Michigan, USA) |
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