Douglas DC-4

Consegna: 1 gennaio 1968

Dismissione: 31 dicembre 1968

Servizio in AZ: 11 mesi 30 giorni

Seriale costruttore: 10563

Douglas DC-4 n.8 di Alitalia

Motori: Pratt & Whitney R2000

DataOperatoreMarcheNazioneNote
14 febbraio 1942USAAF42-72458Consegnato come C54D-1-DC Skymaster
1943?United States Navy50877Modificato nella variante R5D-3
1950United States Coast Guard50877
22 agosto 1957Lee Mansdorf & co.N6874CTrasformato in versione civile
9 ottobre 1957Twentieth Century AirlinesN6874C
24 marzo 1958Lufttransport UnternehmenD-AMIR
3 agosto 1960Air CondorD-AMIRIn leasing
1960Keegan AviationG-ARELNon preso in carico
16 dicembre 1960Belgian International Air Services (BIAS)OO-RIC
1962United Nations CongoOO-RICIn leasing
1962Air Sud KasaiOO-RICIn leasing
Gennaio 1963Air CongoOO-RICIn leasing
Febbraio 1967Belgian International Air Services (BIAS)OO-RICRientro dai leasing
11 agosto 1967TransportflugD-ACAB
1968AlitaliaD-ACABIn leasing per impiego merci
1968TransportflugD-ACABRientro dal leasing
22 marzo 1972ComexF-BTGZ
Maggio 1972SFAirF-BTGZ
1979SFAirF-BTGZRitirato dal servizio e accantonato a NCE (Nizza, Francia)
25 settembre 1979Westair InternationalN8060C
20 ottobre 1979Tiburon Aircraft Inc.N8060C
19 novembre 1979Tiburon Aircraft Inc.N8060CSi schianta nei pressi di McCormick (South Carolina, USA) con un carico di marijuana. Morti i 2 piloti.

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